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揭秘海關总署:指挥中心“遥控” 热線電话救急

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發表於 2022-6-11 17:16:40 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
“你好!我是拱北海關從属闸口海關現場值班副科长李婧,我今朝所处的位置是珠海拱北港口旅检進境大厅。如今,您在画面中可以看到,午間的岑岭期刚過,此時的搭客通關量其實不算很大,現場羁系有序,通關顺畅。”

2月3日下战书,记者来到海關总署监控批示大厅,海關批外約茶妹,示大厅值班员范嘉蕾正在和拱北海關举行视频對话,领會收支境現場运行环境。大厅内,近200平方米的大屏幕笼盖着整面墙,将拱北海關通關現場的运行状态显示得一览無余。

2014年,天下海關羁系收支口貨运量4.05亿吨,集装箱总数851.67万箱次,收支境汽車219.58万辆次。面临海量的貨品、集装箱、交通东西和数以亿计的收支境职员,天下海關是若何讓收支境通關快起来的呢?作為批示天下海關运行的行政中枢,海關总署是怎麼讓港口安稳运行的呢?近日,记者到海關总署举行了探營。

批示大厅:万万神經组成的大脑

我國有42個直属海關,数以万计的海關羁系點。“若是把海關遍及天下的羁系現場當作一個個神經末梢,這里就是由万万根神經组成的大脑。”范嘉蕾奉告记者,在监控批示大厅,海關总署已完成為了與天止咳貼,下1800多個重要通關現場的联網,可以或许當令正确把握這些現場的运行。一旦呈現拥挤、滞留等通關不顺畅,或產生告急环境,总署構造能實時做出應答预案,公道调配羁系气力,讓港口正常运行。

批示大厅是海關总署“金關工程”的首要構成部門,海關总署辦公厅主任、消息讲话人张广志说,比年来,海關总署启動“金關工程”扶植,用電子信息化手腕周全提高海關現代化辦理程度和调控能力。到去年末,“金關工程”已完成二期項目扶植,先辈快捷的電子信息辦事,成為海關确保通關現場貨运畅達的保障。

今朝,“金關工程”後续項目扶植正在抓紧推動,海關七日孅,总署及時监控的“火眼金睛”,将笼盖全数營業現場。

热線辦事:通關困难就地解决

收支境商品千万万万,呈現通關困难怎样辦?海關总署創建了專門的通關辦事體系——12360辦事热線。

下战书3時30分,记者来到天下海關12360辦事热線大厅。這里是海關总署對外辦事的中間,有70多位接線员、45個德律风席,天天24小時不中断事情。每人天天接听德律风160個以上。

“别小视這小小的德律风,感化大着呢。”海關总署辦公厅政務公然到处长王劲松说,從报關、缴税,到快件盘問,企業在通關進程中碰到任何困难,均可以經由過程12360辦事热線获得便捷的辦事。

王劲松讲了如许一件事:

客岁11月26日零時,一批重108吨、價值102.8万美元、由智利包機入口的新颖樱桃运抵上海浦东國际機場。该批貨品属鲜活產物,而浦东國际機場相干堆栈無存储鲜活貨品前提,是以必要當晚顿時通關。更叫人焦急的是,當天清晨智利驻沪领馆需利用此中部治療陽痿早洩,門樱桃举辦“首批包機入口瓜果”剪彩勾當。

但是,该批貨品属于“红通道”单證,依照海關总署區域通關一體化审单中間分工,该批貨品单證必要進入宁波审单分中間待审核。

因為此票貨品進境“忽然”,入口企業事前未向宁波审单分中間提出预约通關申请。此時已經是三更,宁波审单分中間已放工。不颠末审单,就不成能通關。眼看着水灵灵的樱桃起头發蔫,入口企業心急如焚。情急之下,他们抱着尝尝的設法,拨通了海關总署12360热線乞助。

热線值班员领會环境後,當即接洽宁波、上海海關相干职员。上海海關启動應急预案,由值班职员連夜采纳税收顾全辦法;宁波海干系夜启動审单功课。清晨4時30分,该批貨品完成通關;6時,顺遂進入智利驻沪领馆。

“12360热線,就是海關总署的窗口、客服。”王劲松说,海關12360热線制订了尺度化工单格局,明白了工单打點時限,确保热線打得通、問题答得准、处理效力高。

現在,12360热線又推出口香噴劑,了微信、微博平台,具有370万粉丝。不但為外贸“粉丝”供给通關辦事,還與中國海關流派網站同步,第一時候公布海關署令、通知布告。

科技支持:讓企業感觉高效力

“管得住,通得快”,是海關总署的方针。强有力的科技支持,是實現這一方针的底子保障。

下战书5時,记者来到海關总署5层的一間集會室,科技司、羁系司等本能機能部分结合举辦的一場大通關鼎新集會仍在举行。

“推動大通關扶植,實現港口辦理相干部分信息交换、羁系互認、法律合作,科技支持最首要。”

“無纸通關、電子通關、區域通關……其出力點就是從随附单證瘦身和錶里部無纸化功课入手,打造從申报到放行通關全流程的無纸化。”

海關总署羁系司司长徐道文奉告记者,2014年,海關总署抓紧推動科技立异利用,捉住大数据,應用互联網思惟,加速科技立异利用。在對外商業最活泼的珠三角、长三角、京津冀地域,海關总署對區域通關辦理流程举行了“進级、再造”,創建起同一申报、危害防控、專業审单和現場功课四大平台,實現通關数据互联互通,推動通關功课一體化,大大加强了外贸活气。

海關总署数据显示:今朝,天下共有32.9万家企業介入無纸化通關,占天下有收支话柄绩企業总数的88%。客岁無纸化通關率達82.99%。無纸化入口、出口报關单均匀通關時候别离比傳统通關模式少32.51小時和5.27小時。(杜海涛)
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